很久以前，她曾是苏东坡眼中的“荒凉海南北”，她曾是闻一多先生心中“神州后门上的一把铁锁”；后来，她是冰心笔下的“南海明珠”；现在，她是一座“海在城中，城在海中”的海湾城市。湛江，这座正在蓬勃发展、欣欣向荣的粤西重镇，以海的胸襟、海的怀抱喜迎八方来客。

2018年春节黄金周期间，湛江旅游市场火爆，返乡游客、中短途游客、冬休游客叠合，共接待游客484.37万人次，同比增长34.33％，实现旅游收入180331万元，同比增长47.11％。一个个华丽的数字，显示着这座城市日益散发的魅力。

滨海旅游全面提质

在国家大力推进全域旅游的大背景下，旅游产业已成为地区经济增长的新引擎、新经济增长点。在迎接大众旅游时代的到来和游客从观光旅游向度假旅游过渡的关键期，缺乏名山大川的湛江以海湾城市为其鲜明特点，着力培育冬休旅游品牌，大力发展全域旅游。

如一只有力的巨臂探入南海波涛，将万顷碧波揽入怀中。湛江因此有了世所罕见的城市内海，并逐渐形成“一湾两岸”的生态型海湾城市新格局。

近年来，湛江积极打造沿湾滨海旅游产业集聚区，目前建成了金沙湾和渔港公园海滨浴场、湛江奥林匹克体育中心、水上运动中心等，一湾两岸城市风貌全面提升。实施智慧旅游服务计划，以金沙湾和渔港公园海滨浴场为示范点，建设具有全国示范作用的滨海智慧旅游景区。以“五岛一湾”（特呈岛、南三岛、东海岛、硇洲岛、南屏岛和湛江湾）滨海旅游产业园区为核心，做好旅游景区景点、交通要道、城市街区、旅游导视系统和旅游咨询、旅游集散咨询中心等旅游全要素的基础建设。

全域旅游大有可为

所谓“全域旅游”，即把一个区域整体作为功能完整的旅游目的地建设，实现景点内外一体化，是旅游产业的全景化、全覆盖，是资源优化、空间有序、产品丰富、产业发达的系统旅游。

在旅游发展的初级阶段，主要是建景点、景区、饭店、宾馆。然而旅游业发展至今，已经到了全民旅游和个人游、自驾游为主的全新阶段，传统的景点旅游模式已不能满足现代大旅游发展的需要。从“景点旅游”向“全域旅游”转变，代表着现代旅游发展的方向。

湛江市政府工作报告指出：要以广东滨海旅游公路湛江段沿线为重点，高水平开发雷州半岛滨海、人文、生态旅游资源，建设广东全域旅游示范区；打造错落有致、张弛有度、富有韵律的城市天际轮廓线，打造层次丰富的滨海景观；有效保护历史街区、历史建筑、传统村落和南粤古驿道，彰显城市底蕴、地域特色与时代风貌；支持安铺、南三、麻章等特色小镇彰显个性、差别发展，打造美丽小镇。

湛江市围绕着“北部湾旅游中心城市、南中国海洋度假休闲旅游中心和国际旅游半岛”目标，大力拓展冬休旅游市场，建设全域旅游目的地，“全域旅游”的时代大幕已徐徐拉开。

旅游环境、设施愈加完善

近年来，湛江市派出旅游推介交流访问团，赴长春、哈尔滨、齐齐哈尔等城市开展宣传推介，成效显著，海湾城市和冬休旅游品牌进一步打响。

去年，央视“魅力中国城”竞演节目对湛江的精彩宣传，使湛江的知名度、吸引力和影响力大大提升。借助2018年央视春晚公益广告《中国印、中国节》，湛江将海湾、醒狮、美食等元素向全球华人展示，让湛江元素成功“刷屏”。

在交通方面，湛江市全力推动湛江国际机场、深湛高铁、东海岛铁路、汕湛高速湛江段等25个重点交通项目建设，已取得重大进展。目前，按照“高铁入城”原则启动修编湛江铁路枢纽总图规划，深湛高铁将于今年6月建成通车，与之配套的湛江高铁西站站房建设封顶；合湛高铁、玉湛高速等重大交通基础设施建设项目加快推进；东海岛铁路全线贯通，东雷高速加快建设，汕湛高速湛江段竣工验收，汕湛高速吴川支线于去年10月底动工建设，广东省滨海公路湛江段徐闻示范段进入工程可研阶段；湛江机场相继增开郑州、西安、沈阳等多个城市的航线。

随着高铁入城、滨海旅游公路、新机场等交通大手笔的相继落地，交通设施短板得到补齐。届时，湛江将与珠三角、北部湾城市群构建起完善快捷的旅游交通网络，成功解决建设国际一流旅游城市旅客大进大出、快进快出的交通问题。