春节,呼唤着千万漂泊的人踏上回家路。
春运,是一年中客货流量最集中、人员流动最频繁的时段,也是交通事故易发高发期。
1月24日,春运大幕拉开。据相关部门预测,2016年春运40天里,全国道路旅客运输量将达24.8亿人次,比去年增长2.4%。
近日,记者从公安部交管局深入了解春运有关情况,梳理出一份“春运安全提示贴”。
【情况贴】春运年年有,今年“不一般”
客货运流量持续攀升,雨雪雾霾天气多发,多重不利因素叠加,今年春运期间交通安全挑战严峻,为何这么说?四大特点让你心中有数:
其一,规模再度空前。节前节后,回乡出游,有多少人“在路上”,今年将刷出新高。今年春节比去年提前11天,节前学生流、民工流、探亲流高度叠加,春节期间走亲访友、城郊出游等短途出行大幅增多,节后集中返程,交通流高峰将持续较长时间。
其二,条件仍然有限。在外辛苦一年,春节集中返乡。中西部地区外出务工人员多,但由于西部许多地区道路通行条件有限,在山多路险处容易发生碰撞、翻坠事故,造成群死群伤。近五年春运事故分析显示,中南、西南片区一次死亡3人以上较大事故占全国的47.2%,一次死亡10人以上重特大事故占全国的30%。
其三,乘车与自驾,皆有安全隐患。客运驾驶人凌晨2时至5时不停车休息、不顾安全“多拉快跑”、非法运营等现象在春节尤为凸显,临时抽调的驾驶人又常常不熟悉车况、路况、环境,安全隐患点增多。
春运自驾、拼车返乡渐成潮流,2015年全国载客汽车保有量增加超过1600万辆,今年春运期间自驾出行量预计增长20%以上。然而不少驾驶人缺乏长途、山区公路、高速公路驾驶经验,加之回家心切,违法多发,风险增加。
其四,夜间和恶劣天气,不利因素影响大。近五年春运期间,夜间事故高发,特别是18时至21时事故死亡人数占比较全年其它时间多出近10个百分点。
据中国气象台预测,今年春运期间,新疆北部、内蒙古东部、东北地区东部、青藏高原东部等地可能出现阶段性强降温和较重雪灾;华南等地可能出现阶段性强降水过程;华北、黄淮、江淮等地雾霾明显偏重,恶劣天气会引发能见度不足、路面抗滑能力下降等问题。特别是横贯我国南北、东西部地区的京港澳、沪昆高速等交通干线通行风险进一步增大。
【技术贴】不同路况,如何保障安全?
情况一:雨雪雾等恶劣天气,记住“慢慢慢”
--在尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段的同时,降低车速、注意观察、谨慎驾驶;
--通过急弯、积雪湿滑路段时,严控车速,防止侧滑,切不可紧急制动、急打方向;
--在结冰路面平缓驾驶、保持车距,沿着直线小心慢行,进入弯道前提前减速,避免变道超车,冰上“飘飘然”可不是好感觉;
情况二:农村山区道路,留心“随时看”
--减速慢行,注意观察,礼让三分,不强行超车会车,视距不良路段及时鸣笛,自身也要做好停车准备;
--遇山区陡坡时,切忌加速冲坡,车内乘客不妨下车步行上坡,待车辆驶上坡顶后再乘坐,以避免车辆负重爬坡倒溜为宜;
--途经村镇、集市,路遇民俗活动,低速通过,礼让行人;
情况三:夜间出行,尤要“多防范”
--尽量避免夜间出行是上策;
--提前选择出行路线,做好路面及周边情况早知道;
--保持精力充沛,防止疲劳驾驶,遇到紧急情况先制动减速,保持沉着冷静。
【攻略贴】不同方式出行,怎样一路平安?
方式一:自驾出行,时刻用心
--亲友同行勿嬉闹,驾车精神集中,别让打电话、玩微信扰乱心神;
--路遇拥堵不急躁,心境平和防路怒,对“飞一般的感觉”说不;
--低驾龄驾驶人尽量避免长途自驾。劳逸结合防疲劳,连续驾驶超4小时,稍事休息再出发;
方式二:长途客车,凡事留心
--在客运站乘坐正规车辆,避免站外上车被坑骗;
--乘车系好安全带,不携带易燃易爆等危险品进站乘车;
--坚决抵制超员客车,发现客车驾驶人存在交通违法行为时,通过电话、短 信、微博、微信等途径举报;
方式三:包车租车,多加小心
--初次参与春运的驾驶人要提前熟悉运营线路及沿线路况天气;
--通过正规客运企业,选择具有营运资质的车辆和驾驶员;
--按照规定办理相关手续。
【福利贴】可视化“平安播报” 路况信息“一屏全有”
春节回家,开车族最担心的莫过于“大堵车”。今年春运期间,公安部道路交通安全研究中心等机构将与百度地图、腾讯地图合作推出春运“平安播报”,提供可视化出行信息。
通过@公安部交通安全微发布、122交通网以及百度地图APP等多种渠道,及时了解北京、上海、广东、成都等四个重点区域周边,以及京哈、京沪、京港澳等17条国内重要高速公路途经省际出入点以及重点城市通道点位的小时流量信息及变化趋势。
回家,是春节的关键词;平安,是归途的提示音。“四贴”在手,让你的春运归程少些担忧。